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铁一院中标新建南宁至玉林铁路勘察设计
来源: 本站原创   作者: 曾小英 孟完全   时间: 2019-03-26
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3月22日,从广西壮族自治区公共资源交易中心网站传来消息,铁一院中标新建南宁至玉林高速铁路勘察设计项目。在与多家实力强劲的勘察设计单位同台竞技中,铁一院力拔头筹,高铁市场开拓再传捷报。

新建南宁至玉林铁路是南深高铁其中一段,项目位于广西壮族自治区境内,连接北部湾城市群与桂东南城镇群,线路自南宁枢纽南宁东站引出,至玉林市高新区北侧设玉林北站。正线全长约193千米,共设车站6座。新建邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站,同步实施引入南宁东站工程、玉林地区存车场工程。另含五象站(五象站城际场及相关工程、五象站动车所及动车走行线)。设计速度目标值为350千米/小时。

铁一院在推进高质量发展中,强化市场的深耕细作。于2017年9月至2018年9月,先后中标南宁至玉林预可研、可研报告编制项目,同时完成了初测工作及《新建铁路南宁至玉林线可行性研究报告》,编制了《项目选址报告》《社会稳定风险评价报告》等前置要件,完成《新建铁路南宁至玉林线可行性研究修改稿》上报广西自治区发改委。前期工作稳步扎实。

2019年1月,铁一院在项目前期成果基础上,积极展开本次投标筹备工作。深入研究、挑灯夜战,总体组集中办公,深入开展方案研究和比选,商务组收集、分析及总结相关信息和内容,为投标打下坚实基础。春节期间,放弃休息,集中精力,打赢了一场投标攻坚战。在实施“西固东进”战略布局中稳步前行。


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